二、武汉城际铁路

2016年12月1日，随着武汉至咸宁的城际铁路通车，现已有四条城际铁路全部建成通车，分别通往黄石、黄冈、咸宁和孝感。2017年元月5日后，铁路部门将开行武孝城际铁路与（武）汉宜（昌）铁路、汉（口）丹（江口）铁路和武石、武冈城际跨线列车。

从武汉铁路局获悉，随着一大批铁路新线即将开通运营,从2017年1月5日起,全国铁路将实行新的列车运行图,武汉铁路局运行图同步调整。届时,旅客从武汉搭乘高铁6个多小时即可到达昆明，11个小时到大连；十堰、襄阳、宜昌、黄冈等地的旅客乘坐动车可直接往返天河机场、孝感等地。铁路部门同时优化压缩部分列车运行时刻，进一步缩短了列车运行时间，更好满足旅客出行需求。

三、武汉的长江大桥

武汉第九座长江大桥——沌口长江大桥预计2017年底将建成通车。它位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，起自沌口徐家堡，止于龚家铺，全长8.58公里。建成后，它将成为长江上最宽的大桥。武汉第十座长江大桥、长江上首座双层公路大桥——杨泗港长江大桥同样也在建设当中。位于白沙洲长江大桥和鹦鹉洲长江大桥之间，北起汉阳国博立交，南起武昌八坦立交，全长约4.13公里，跨度1700米。它是长江上首座双层公路大桥，也是国内跨度最大的悬索桥和世界上跨度最大的双层悬索桥。预计2019年上半年将建成通车。

从长江大桥到长江二桥，时隔38年。之后，武汉的建桥速度大大加快，随后又建成了6座长江大桥，分别为白沙洲大桥、天兴洲大桥、阳逻大桥、军山大桥、二七大桥和鹦鹉洲大桥。加上仍在建设当中的两座长江大桥，武汉作为“中国建桥之都”，名符其实。

责任编辑：甘心怡