这种纯粹体现在：地铁没“出生”，交通到处堵；吃喝玩没地，品牌low没购物欲；看海季节一到就密切关注天气，囤粮、蓄水皮划艇出行。在南湖买房是真心不容易，操心事太多。
可尽管周边配套这么差，它房价还那么贵！某网站数据显示，现在卖到1.6万元了。试问，为何？
没有爱也就没有恨。站在为何掷千金置业南湖房的对立面，不妨说说南湖的low点。
Low点1：交通
车多道路窄、边堵边在挖！修了高架，也只是多了一条堵车路！通了地铁，首先你也得杀出南湖。南湖最让人病痛的就是交通！每个太阳升起的早上，只要你有一点迟疑，就会输在起跑线上。无论公交还是开车出行，只有一个结果：堵。
表现形式上，开车出行是开一下停一下，让你窝火。
等公交车，盼星星盼月亮车是来了，但噩梦也来了。一窝人蜂拥上车，从远处看这盛况，和春运相差无二，排个队进车门也要几分钟才能全部装完。要是穿了个白鞋，下车后你会疯，因为全是被人踩的脚印。
而之所以堵，是因为没有地铁分流，所以公交也就承载了全部的公共交通。虽说
Low点2：看海
现在是4月中旬，距离武汉的看海季节也快要到了。每年看海，最惨地区大家都知道，是南湖。在南湖生活，除了考验你的开车技术还要考验你的游泳能力。
就拿去年那场大暴雨来说，大家都应该还记忆尤新。第二天出来，各地水都退了，而南湖还是那片湖，“海”还是那片“海”。一个南湖伢这样吐槽说：其实我每次都这样安慰自己，毕竟在武汉去年暴雨内涝的时候，南湖是登上国外新闻首页的世界闻名城市。
那武汉这么大，为何只有南湖人这么苦，饱受看海的痛？
首先武汉是一个发展中的城市，也是一承载人口1000多万的特大城市，人需要地方住。但地是有限的，所以在利益的驱动下，城建部门和开发商想出来最简单同时也是最愚蠢的方法就是——填湖。武汉湖泊众多，围湖造田也就顺理成章，所以水泥的面积越来越大，湖的面积也就越来越小，高楼耸立，对武汉脆弱的排水系统无疑雪上加霜。
而武汉市居民都知道南湖板块地势低，以后只要下雨第一个淹水的就是南湖。2016年也让大家看到南湖是多么“无辜”，南湖片区断水断电成孤岛数万居民被困。他们出行均用皮划艇，水涝严重地区更甚可以玩漂流，因为有瀑布景观可以看。
所以你别看现在南湖虽然卖的好，但一到看海模式开南湖淹水成孤岛，房价也必将到冰点。如果有关部门还不能解决城市排水问题，也别指望业主会把家选择一个泽国。
Low点3：商业差
下了这记猛药，咱们来点温和的，说说商业配套。
南湖是真没有一个像样的商业广场，要找个大型娱乐吃饭的地方太难。除了有个佰港称、南湖城市广场勉勉强强可以，但那并非能满足高生活要求的人。服装品牌也不够理想化，没有买买买欲望。南湖人更多还是去中南、汉街去逛街，但前提是你得走出南湖，逃出那个交通网。
虽然年底7号线开通，南湖人生活会好很多，公共交通系统又将多一环，地铁也将为城市交通分流，至少不会像以前这么堵，这良药我们吃了。可这药有多良呢？就算地铁开通，早上上班高峰一趟车又能承载多少人？所以春运盛况又要搬到地铁站重现？或许南湖规划太差，不解决这个问题，一切挽救终是杯水车薪。
很多人都笑言，南湖是“睡城”，只是提供睡觉的窝。虽然有点讽刺，但也的确，毕竟这个“圈”还没画完，自然是不成形的。但这个圈要圆满，不是画完，而是补完。道路规划、地下排水系统不是一朝一夕，更不是随口说说，政府必须拿出明确方案，不然商业配套永远跟不上来，南湖人就永不会幸福。
责任编辑：张曦予
