23日，市长万勇主持召开市城建重大项目第33次工作例会，重点研究二环线汉口段交通拥堵改善方案。我市将综合施策改善二环线复兴立交－金桥大道段拥堵状况，预计到2017年主要堵点将有所缓解。

根据交通大数据分析，二环线承担我市主城区全天25%以上的车流量，复兴立交－金桥大道段早晚高峰拥堵严重。主要堵点为：青年路路口西进口、新华西路路口东进口、唐家墩地面路口、竹叶山立交、发展大道青年路－新华西路北侧辅路。为缓解上述堵点，我市已在建设汉江大道（三环线－青年路）改造工程、常码头立交等，列入城建计划的工程包括塔子湖西路、建设大道延长线、温馨路、韦桑路等。

万勇要求，标本兼治、长短结合、解决瓶颈、系统优化，全力促二环全线畅通，当前重点解决“首堵”竹叶山立交－复兴立交拥堵问题。他要求立刻实施五条措施：交通管理措施，对竹叶山立交－复兴立交直接关联地区采取动态交通优化措施，8月份之内开始实施第一次优化方案，地铁6号线竣工前后再次优化，根据措施实施后的效果适时优化；已确定项目加快拆迁和建设进度，重点放在两端疏堵，并对已立项项目加强督办；已列入城建重点建设计划的工程明年全部要开工，未列入计划的所有地面配套方案项目均要加快列入；专题研究并创造条件加快启动姑嫂树立交建设；谋长远，深化规划研究横一通道、2.5环规划方案。

会议还研究了环射快速路网坐标方案、机场T3航站楼引导标识系统设计方案。

万勇说，确定环射快速路网坐标，是城市规划建设管理的一项基础性工作，要达到定位准确、指引清晰、形式方便、管理科学、智慧高效的目的；机场标识设计要与国际接轨，符合国家标准及行业规范，达到简洁明朗、美观清秀的效果，体现“国际范、中国味、武汉美”。市委常委、常务副市长龙正才，市政府秘书长彭浩与会。

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