今年6月1日，我省开始实施《湖北省价格条例》，其中明确规定机场、车站、码头、高速公路服务区、景区、大型展览区等相对封闭区域内的经营者，应当根据价格主管部门的规定合理制定其经营的商品或者服务价格，并明码标价。

今年8月，省物价局发布《湖北省相对封闭区域内商品和服务价格行为规范（征求意见稿）》，按照该规范，机场商品价格最多可上浮两成。

为什么在获许价格上浮20%的时候，机场却愿意自立规则“同城同质同价”？

“我们这次是下定了很大决心，一定要把价格降下来。”武汉天河机场T3航站楼招商办公室主任洪伟说。长久以来，旅客的固有印象是“机场物价高”，甚至土特产都愿意在市区内买好后再前往机场，这样的刻板印象，也让机场商业流失了一批客户。

现在，乘坐飞机出行逐渐成为越来越多普通人的选择，高价的配套服务与平民化的客户群体之间的矛盾越来越突出，机场商品就是要“降身价”找回顾客。

武汉晚报记者梳理发现，近年来，北京首都机场、上海浦东机场等大型枢纽已逐步推行“同城同价”：首都机场便利店设置“十元以下专区”，矿泉水和方便面价格不再高于市区好几倍；浦东机场则承诺品牌店与市区同价。

责任编辑：汪博文