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武汉地铁6号线大智路、古琴台、武胜路站亮相!

  • 来源:武房网
  • 鲁斌
  • 话题 地铁6号线
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近期,能左右武汉身边大事的除了在汉任职9年兢兢业业工作、号召一年开通一条地铁的阮成发要走马上任云南离开武汉外,就是武汉地铁六号线即将开通了。

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是的,武汉地铁6号线一期工程将于本月28日开通啦!

全程共有11个个特色站

而于12月14日

大智路、石桥、琴台、武胜路

4个特色站也揭开神秘面纱啦

 

鎏金、莹草绿、水墨风

这些地铁主题元素都是6号地铁沿线元素

是不是很想一睹为快

跟着小编来看看吧

 

第一站:大智路 

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大智路站艺术设计主题为“发展律动”,灵感来源于武汉最早的火车站——大智门火车站,它见证了昔日的蒸汽火车逐步演变成今日的高铁,是历史的见证者与亲历者。

 

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而走进地铁大厅,墙壁处的鎏金火车映入眼帘。这具有年代感的车轮、蒸汽,都会带你穿越到那个旧社会。而其巧妙的是,这艺术墙不只有过去,它还借助车窗前后空间的变化体现“发展”的概念。车尾是蒸汽、车头则是“子弹头”,它在展示了大智路身上烙下的武汉发展的时空印记,时代的年轮也带领我们看向未来的武汉发展会更好。 

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而为了更加应衬这个主题,添加更多元素,大智路地铁站甚至都引进了一列上世纪六十年代产自于唐山机车厂的的货真价实的火车头。震惊啊!该蒸汽火车头,长15米、高4.7米、高3.7米,黑色蒸汽机款式。而在车头它也有个吓死人的标签:1964年,铁道部唐山机车厂生产。 

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这个火车头是从齐齐哈尔市通过汽车长途跋涉而来。虽是上世纪的物品,但在能工巧匠的除锈、打磨、刷漆下,宛如新生,很霸气啊。

好了,接下来问题来了

这样一个实物火车头是用了怎样的洪荒之力才弄进来的? 

其实原本计划中,是没有这个火车头的。今年10月,距离运营还有2个月的时间,当时车站主体结构已经完工。但在这个火车年代主题中,总觉得缺少了什么元素,所以在设计方案中,决定放入真火车。 

而为新增这个头,施工人员挖了一个长26m、宽8米、深8米的坑。整理好坑底部的路面,上碎石、铺上钢轨,再把火车头用大吊机吊进来,火车上放在铁轨上后封顶。可以说废了相当大的人力和物力才有了现今大家看到的。

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据介绍,最困难的地方在于将火车头准确无误的放入轨道上,用吊车把火车头吊进来、火车头放在铁轨上后封顶。据介绍,最困难的地方在于将火车头准确无误的放入轨道上上,用吊车把火车头吊进来时,不时有丝毫偏差。可见,工作人员定尝试了N次,乃之不易。

 

琴台站

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琴台站应伯牙子期的题,艺术设计主题为“流水知音”,以“高山流水觅知音”的传统典故为灵感,是武汉地铁4号线钟家村站“高山”主题的姐妹篇,相互呼应。有了这一首《流水》,高山流水的故事才算完整。

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长30米的艺术墙,背景以蓝色的背漆玻璃为底色,蓝绿搭配灵动、美轮美奂,加上不锈钢材质的律动线条,远远看去,好似流水潺潺,又像琴弦舞动,画中有声,景中有境。

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柱子上,更是绘有俞伯牙与钟子期抚琴听音的水墨画,琴台主题无孔不入

 

武胜路站

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武胜路站艺术设计主题为“武胜影像”,武胜路作为联通武汉三镇的交通要道,见证了大武汉的变迁。

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60米长的艺术墙通过紫铜铸造了14扇武汉各个时期具有代表性的窗户,将区域内的人文地标和生活场景一一重现。

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 有村落、花鸟市场、新华书店等地标,也有三鲜豆皮的路边小摊,市民街头理发,竹席纳凉等最能体现市民生活的一幅幅生动的版画场景。 

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 透过扇扇窗户,大家看到的是武胜路一带过去的生活与现在的点滴,感受到一代代老武汉人为这座城市复兴发展所作出的贡献。

武汉每天不一样。在于月底正式开通的6号线也即将跟大家见面,武汉在未来势必将变得更好

责任编辑:汪博文

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