记者近日在阳逻港看到，武汉市重点工程——武汉航运中心建设的核心项目阳逻港集装箱集散地已经完成土方工程，这个被称为中国中西部最大的集装箱集散中心已经初露“雏形”，预计今年下半年投入使用。

在华能阳逻电厂西边，原来的阳逻开发区童院村约195亩土地全部平整出来，现场清淤全部完成，大型挖掘机、推土机等设备正在作业，一条宽约20米的1号通道路基已经铺设，地下管网正在抓紧施工。

武汉港航发展建设有限公司现场负责人告诉记者，目前正在建设的是武汉航运中心核心项目阳逻港铁水联运一期工程——阳逻港区集装箱铁水联运（电厂）货运枢纽工程，也就是建设武汉国际港集装箱集散中心。该工程去年6月开工，投资约5.23亿元，工程占地397亩，工程包括集装箱堆场、仓储区、两条铁路装卸线、铁路组成、设备和机电系统、海关监管中心等。一期项目建成后，从水运上岸来的集装箱可以直接存放在这里，从陆地准备出港的集装箱也可以存放在这里，这里可存放集装箱总量为21万标箱，成为中国中西部最大的集装箱集散中心和周转中心。

目前，由于江北铁路尚未全线贯通，阳逻港与滠口铁路货运站、吴家山集装箱铁路中心站无法实现联运。

据介绍，一期工程的实施，将有效解决港区与铁路连接“最后一公里”问题，将连通吴家山铁路物流基地、汉口北铁路物流基地和香炉山铁路货站三大基地，实现铁路枢纽与水运枢纽无缝衔接，铁路班列与江海直达班轮无缝对接。

据了解，上个月，国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司印发《“十三五”长江经济带港口多式联运建设实施方案》，再次明确以武汉港等枢纽港口为重点，加快港口多式联运发展，完善沿江综合交通运输体系。