今日，长江日报记者从武汉车都轨道交通有限公司获悉，华中首条有轨电车——大汉阳地区现代有轨电车试验线将于7月28日通车试运营，目前正在进行最后的扫尾工作。

　　“目前我们正在安装护栏，已完成了60%，并进行配套绿化。目前有10辆列车正在跑图运行。”车都轨道总经理马卓军告诉长江日报记者。

　　据悉，大汉阳地区现代有轨电车试验线暂定名为车都T1线，起于东风大道与沌阳大道交会处的车轮广场，途经沌阳大道、车城西路、后官湖大道、全力三路、硃山二路、黄陵大道，止于黄陵官莲湖路。全线设车站23座，全长16.8公里，全程耗时约50分钟。

　　长江日报记者在沌阳大道起点站体验看到，从有轨电车站台进入下穿通道，左转即可进入地铁3号线沌阳大道站，无缝对接，十分方便。

　　站台上设有LED屏幕，显示了站名、时间、下一班列车到站时间等信息。铁轨中间已铺好草坪，轨道两边装有护栏，以防止行人、宠物、非机动车闯入。

　　有轨电车共有四节车厢，两头均有驾驶舱，列车进入终点站后，车尾变车头，再反方向开出。记者随机登上一台列车发现，车内座椅为草绿色，走道中间设有扶手，空间十分空敞，车门处设有武汉通刷卡机，方便市民上车刷卡。

　　列车开动后，平均时速为30公里/小时，部分路段可达60公里/小时。记者发现，驾驶舱没有方向盘，司机坐在坐椅上，不时按动手边的按键，驾驶自动化程度很高。据悉，有轨电车设有智能交通系统，途经红绿灯路口时，电车可以优先通过。

　　沿途记者看到，有不少志愿者、交警在维护交通秩序。部分路段，还有工人在往草皮上播洒化肥，让草皮长得更好。部分路段，还有工人正在安装护栏。

　　据悉，扫尾工作结束后，7月28日，有轨电车将投入试运营。武汉开发区(汉南区)相关负责人表示，将提升有轨电车沿线城市品质，把沿线打造成为一道靓丽的风景线。

责任编辑：王文静