7月19日电视问政曝光建设大道延长线建设滞后问题后，市城建委高度重视，列出责任清单，排出时间表，年内将启动上跨铁路工程施工，力争2019年主线高架全线建成贯通。

问题曝光第二天上午，市城建委主要负责人组织建设单位及相关区政府，来到建设大道延长线进行现场调度。

建设大道延长线全长4.2公里，从北至南划分为两段，由地产集团和城投公司两家业主单位分别负责实施。

由于兴业路至韦桑路段需上跨10股铁道，并且合武、京广线等均为高速铁路运营线路，涉及铁路重大安全事项，需报请中国铁路总公司审批。我市与铁路部门就下穿和上跨方案反复沟通协调，进行多轮的比选论证。武汉市城乡建设委员会党组书记、主任陈劲超告诉记者，今年3月份铁总已正式审批了上跨方案，施工图正在设计，预计8月份就可做出来。

建设大道延长线面临的另一个“硬骨头”就是城中村改造。幸福二路至和谐大道440米长断面，因受江岸区新益村城中村改造影响，一直没有施工。

为支持道路建设，同时改善村民居住条件，江岸区和地产集团研究，决定用自有土地平衡完成新益村城中村改造,目前该村土地已于今年5月实现摘牌，3万平方米的城中村改造预计年内完成，同步建成440米道路。

市城建委负责人表示，将建设大道延长线项目作为第一号的重点工程来督办，和江岸区、地产集团、城投集团共同成立指挥部，保证工程按照时间节点向前推进。

陈劲超表示，要确保今年年底，有可能提前到10月份，中间一段没有障碍的全面建成通车。北边涉及到城中村改造的这一块，还有一个跨黄孝河的桥，稍微复杂一点，但是明年上半年是可以确保的。最复杂的跨铁路线的这一段，将全力以赴，确保今年年内要实质性的开工。在2019年8月份左右，至少主线保证通车，保证能够交给老百姓使用。

责任编辑：张曦予