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喜大普奔!东湖景区又将多一条地铁线路,50亿元项目落户黄陂

  • 来源:武房网
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  • 话题 东湖景区
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武汉地铁的远景规划中,保留了通往磨山的9号线

东湖绿道一期建成后,景区游客量大增,工作日平均客流量6万人次,普通周末平均客流17万人次,大型节假日平均客流23万人次,元旦当天客流接近30万人次,是绿道开通前最高客流的3倍。

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东湖客流量急剧增长,出行拥堵的情况确实存在,相关部门表示,除了即将开通的地铁8号线一期工程起点站就设在梨园广场外,根据市政府批复的武汉市轨道交通线网规划,远期地铁9号线也规划考虑了与磨山的衔接。

有关负责人表示:“考虑到实际需求,武汉市轨道交通远景线网规划中还是保留了9号线,目前在建的光谷广场综合换乘枢纽也预留了9号线站台,未来各方面条件成熟后将选择合适时机启动建设。”

武汉市江夏区将建被动式节能建筑小镇 

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16日,鲁湖小镇创建启动仪式在江夏区金口街举行,该小镇以被动式节能建筑为特色,一期开发建设面积6.3平方公里,计划明年五一期间试开园。

16日,鲁湖小镇创建启动仪式在江夏区金口街举行,该小镇以被动式节能建筑为特色,一期开发建设面积6.3平方公里,计划明年五一期间试开园。

50亿元田园综合体项目落户黄陂

在16日举行的楚商大会上,武汉市黄陂区人民政府与天润海外集团和亚洲文旅集团签约,合作建设“大武汉乡村公园”。

这是一个都市田园综合体,项目选址武汉市黄陂区祁家湾街,规划面积10平方公里,计划投资50亿元,用5年时间完成建设。该综合体主要包括产业园区、特色小镇、双创基地、美丽乡村等,以实现产业与农业、文化与休闲功能有机结合。

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投资方来自马来西亚,产业园区内还将引入马来西亚特产燕窝、白咖啡、榴莲的深加工企业,与当地农产品加工企业,形成合力。专家认为,田园综合体是继特色小镇之后的又一“蓝海”。

武汉将规划控制公共停车场620处

近年来,随着汽车保有量的不断增加,车位紧张、停车难问题,几乎困扰着每一位车主,“开车20分钟,找停车位30分钟”成为车主们经常遇到的尴尬问题。资料显示,截至去年底,武汉市机动车保有量已达246万辆,主城区停车需求为195万个。而目前,武汉市主城区停车泊位为165.8万个,主城区停车缺口约为30万个。 

16日,在武汉第四届设计双年展系列活动武汉停车设施规划设计创新论坛上,市规划院相关负责人介绍,面对日益增长的停车需求问题,到2020年,武汉市将规划控制公共停车场620处。在这些公共停车场内,可建公共停车总泊位约18万个,以弥补停车位不足及停车位缺口增长。

(来源:长江网、荆楚网)

责任编辑:张曦予

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