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​武汉地铁这是喝了红牛的节奏 你买的房子真的"升值"

  • 来源:武房网
  • 黄丹
  • 话题 ​武汉地铁
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众所周知,当下有很多楼盘为获得购房者的关注,打出“地铁旁、地铁口、无缝对接地铁”等广告语,而实际上,有的楼盘离地铁站竟足足相距好几站路,有的就算步行也需要20分钟左右甚至更远。

小编就有一次满怀期待的奔赴某地铁盘,结果出了地铁口就风“尘”仆仆,走了半个小时。到底什么是“地铁房”呢?

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首先,地铁房的标准是这样的:

准地铁盘:1000-1500米,步行大约需时15分钟内;

地铁盘:距离500-1000米,步行大约需时5-10分钟;

纯地铁盘:距离200-500米,步行大约需时5分钟以内。

“地铁房”的兴起无疑体现出交通对于地区的升值,但是也存在着许多误区!事实上,凡事皆有度。国外一项研究数字显示,从安全性和私密性角度而言,社区与地铁站的距离少要保持200米,人流量较大的站口与社区之间则应距离300米左右,购房者不妨考虑步行时间15分钟可到达地铁站点的项目,这样既可享受地铁的便利,又可有相对幽静的居住环境。

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而且,现在地铁多在地下数十米建造,但辐射到地上的轻震依然存在。有业内人士表示,住宅与地铁距离过近并不宜居,地铁的震动、噪音会严重影响居住质量。具体来说,对于每天上班的年轻人来说,日出而作日落而息,受到地铁噪音的影响相对会小一些。对于那些想在地铁沿线买房养老的老年人,置业前一定要亲身体验一下,看自己能否适应地铁带来的噪音影响。

一般来说,已发展成熟的城市中心区由于原有区位条件已相当优越,在用地强度或性质未改变时,修建地铁对房地产价格的影响不是很明显;而接近城市的边缘地区,由于区位条件的改善幅度很大,土地集聚利用比较显著,故房地产价值的增长受地铁的影响非常明显。所以越是交通不成熟的区域,地铁投资对周边地区产生的效益越大,房地产价格的升幅也越大。 

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目前武汉地铁开通的线路有1号线、2号线、3号线、4号线、6号线以及机场线,加上年底即将开通的8号线、21号线(即阳逻线)。地铁的开通无疑给区域的居民带来了便利,“地铁房”也越来越多了。武汉市轨道交通第四期建设规划(2017~2023年)方案选择了12个项目,包括12号线(环线)、6号线二期、8号线三期、11号线三期及葛店段、10号线、14号线、21号线二期、13号线、19号线、16号线、前川线和20号线纳入轨道交通第四期建设规划,总长度397.6公里。武汉地铁的规划也从市中心像新城区开始蔓延,地铁房也不像之前那样“缺稀”!

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客观上伴随着武汉地铁不断的推进,我们可以清楚的从规划图上看出地铁对于中心城区而言会是一件“平常事”,但是对于新城区而言是一种“利好”。不过决定房地产的价值有多方面的因素,除交通条件外,还有市场、政策、规划水平、周边环境和配套水平等。房地产的升值不能单靠地铁来拉动,终还要看楼盘自身质素、周边配套、人文、环境等因素。

不过对于瞄准“地铁”的购房者来说,要把握好地铁终通车时间与交房时间以及相应的规划。简单来说就是地铁远期规划的交通路线、站点分布、通车时间、工程是否如期竣工等因素,一定要事先考虑在内。由于预售房一般都是在售后一到两年内交房,因此购房者在选择轨道交通时应尽量考虑那些接近通车或者业已通车的线路。 

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总之对于地铁对于城市发展而言的的确确起到了重要作用,但一个区域的发展不能草率的以“地铁”而下结论,还有与之周围的相关配套。用长远的眼光去思考,而不是盲目的随波逐流!

责任编辑:张曦予

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