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​投资900亿交通项目遍地开花,你的家乡要大变样了!

  • 来源:武房网综合
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不知道大家最近有没有关注天气预报,就算没关注想必外面的寒风还是会提醒你:小年轻,加条秋裤吧!对,没错,武汉又要下!雪!了!

虽然早前“狼来了”的故事已经上演了多次,但这次小编还是愿意相信的,因为为避开极端雨雪天气,武汉部分小学原定于1月25日进行的期末考试提前于23日进行了,接下来,武汉的中小学就要陆续进入期末考了,准备迎接长达一个月的寒假了!这是年末只有7天假的上班族们羡慕不来了。

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还有什么好消息呢?有的!2018年湖北投850亿用于交通项目建设,也就是说一大批项目就要建成和开工!这里小编有个问题想考考大家,湖北所有的县区哪里没有通高速呢?不用度娘了,小编给大家科普科普,目前鹤峰是全省唯一不通高速的县区,

神农架林区是唯一不通高速的市州。这只是暂时的,近日,湖北召开2018年全省交通运输工作会议,2018年,全省要确保完成公路水路固定资产投资850亿元,其中高速公路310亿元,普通公路400亿元,内河航运50亿元,站场建设90亿元,力争完成900亿元。下面就来盘点一下2018与我们息息相关的交通项目:

宣鹤(宣恩——鹤峰)高速

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宣鹤高速即宣恩至鹤峰高速公路,路线起于鹤峰县太平镇龙潭坪村,接宜来高速公路五峰至鹤峰段(待建),终于宣恩县当阳坪长湾,与恩来高速公路相接。主线采用四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。另建沙道沟连接线1.052公里。

宣鹤高速于2015年12月18日开工,工期48个月,预计于2019年底前建成通车。

保神(保康——神农架林区阳日镇)高速

保神高速项目起于保康县后坪镇,止于神农架林区阳日镇,与国道209、保宜高速公路相接。建设总里程42.924公里,设计时速80公里。项目拟定建设工期48个月,预计2020年建成通车。建成后自驾游到神农架景区将大大的方便。

至此湖北全省将实现县县通高速!

襄荆宜高速铁路

襄阳—荆门—宜昌高铁是呼和浩特至南宁快速客运通道的重要组成部分,起自襄阳东津站,经荆门市,至宜昌,正线长211.6公里,设计时速350公里每小时。该线路计划2018年开工,2021年建成。

十西高铁

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十西高铁是规划的湖北省十堰市至陕西省西安市的一条高速铁路,全长约260公里,运营时速350公里,于2018年开工建设,设十堰北、郧西、漫川关、山阳站、商洛西站、西安东、6个车站。通车后,西安与十堰、武汉之间的旅行时间从目前的4个小时缩短至2个多小时。

(网络综合整理)

责任编辑:张曦予

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