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11号线开通时间终于定了 ,地铁赶趟来袭 光谷人要笑醒了!

  • 来源:武房网
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  • 话题 地铁光谷
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春节就要过完,眼下开学季就要到了,大批量返校学生党正在回汉的路上,安稳“休息”没几天的光谷马上又要开始迎来送往,人满为患的光谷即将准备就绪,空空荡荡的公交车、地铁可以暂时说再见了。

光谷片区产业密集、院校广布,通常短暂的春节过完,上班族、学生党相继回归,光谷交通状况前后对比会让人十分难受。在武汉生活,稍微有点常识都会知道开学季出行要尽量避开光谷,平日有事儿没事儿也不要去光谷“遭罪”。这样并不是说光谷不好,反而正是因为光谷商圈密集、配套成熟的各种好,才会吸引源源不断的人群。

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图:2017年十一黄金周光谷地铁出口处

光谷就那么大,人还特喜欢在那几个固定的地方流连忘返,对交通的需求很高。这就好比一个容器,容量一旦趋于饱和,你不多弄几个疏通口,就指着单个通风口,还不停往里面塞东西,不炸才怪。这么多年了,公交车是迎来送往的主力,地铁2号线也分流了很大一部分的乘客,其它的公共交通工具可谓是一言难尽,BRT目前来看完全是来“闹眼子”的,有轨电车也不怎么好评价。所以,如果问光谷现在还缺什么,毫无疑问必须是地铁!

近日,东湖高新区和武汉地铁集团举行双方高层会商,根据双方沟通交流意见,明确地铁11号线东段一期将于今年10月通车。而今,车站主体结构、出入口、风亭已全部完工,全线区间隧道已实现洞通、轨通、电通,综合联调正在稳步推进。届时开通13站全长19.8km,将连接光谷火车站至左岭。

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除了11号线,一直处于修建状态的地铁2号线南延长线也终于将在2019年1月(春节前)与大家见面了,2号线南线从光谷广场至东湖高新区佛祖岭,   全长13.4km,设站10座,停车场1座,目前车站主体结构已完工9座。

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此外,据武汉地铁集团介绍,根据《武汉市轨道交通线网规划修编(2014-2049年)》,东湖高新区范围内轨道交通线路9条(段)。目前已开通的2号线、正在修建的2号线南段,11号线东段一期、东段二期;还有已纳入第四期建设规划并开展前期工作的轨道交通19号线(武汉火车站至光谷保税区)和11号线葛店段;以及被纳入远期规划的轨道交通9号线(磨山至左岭)、13号线(新汉阳火车站至武汉未来科技城)、17号线(天河机场至光谷中心城)。

光谷地铁网的雏形正在形成,光谷人脱离“人山车海”的悲剧终于终结的一天。

责任编辑:张曦予

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