随着高铁一天天发展起来，武汉也进入快速时代，今明两年还将开建6条高铁。武汉高铁“生活圈”不断扩容，以武汉为中心的“米”字型高铁网正在加速形成。

高铁的开通不仅便利了人们的出行，也让全国涌现出多个高铁经济圈。在高铁的助力下，片区配套逐渐完善，房地产市场繁荣发展。武汉站作为武汉“米”字型高铁网的中心，地处杨春湖片区，也将迎来新一轮发展。

那么，高铁经济的威力到底有多大呢？武汉打造4小时经济圈 杨春湖变身中部交通枢纽。

高铁时代的到来，也让武汉成为中国“4小时经济圈”的中心城市。目前，武汉站日开行旅客列车429趟，日均发送旅客6.8万人次，年总运送旅客2482万人次。从武汉可高铁直达21个省会城市及直辖市，与周边相邻省会城市2-3小时抵达、与全国主要经济区中心城市4-5小时到达。

今年3月，在国务院颁发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中，明确武汉“国际性综合交通枢纽”地位，今年武汉还将投资410亿元，拟三年内建成全国铁路路网中心。当高铁发展黄金期与武汉发展黄金期相遇，武汉站所处的杨春湖片将大展拳脚。

杨春湖高铁商务区是依托武汉火车站的交通枢纽型城市综合服务中心，北至友谊大道，西至沙湖港，南至东湖，东至三环线，规划用地面积6.74平方公里。

（杨春湖商务区整体规划图）

事实上，杨春湖不仅是高铁经济区，也是武汉三大城市副中心之一。早在2006年，杨春湖就与鲁巷、四新共同规划为城市副中心，未来杨春湖副中心居住人口将超过10万人。如今四新高楼林立、鲁巷商业繁华，杨春湖也将迎来巨变，其触发点便是高铁。

2009年武汉站开通，武汉的交通建设纷纷向其靠拢。欢乐大道、团结大道、友谊大道等主干道互通，数十条公交线路通达武汉三镇；地铁4号线已经运营，5号线修建中，19、20号线正在规划，这些线路一旦完工，将形成以武汉站为中心的地铁圈，快速便捷的抵达武汉各区域。

杨春湖商务区将全面发力“高铁经济”，突出楼宇经济、星级宾馆、会展旅游等业态；武汉站西面的占地42.3公顷的地块，将打造成一个功能复合、空间立体的“24小时不夜城”，为高铁人流和商务人士提供休闲购物场所......未来杨春湖商务区的发展潜力不可估量。

责任编辑：黄意