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在武汉遨游蓝天不是梦 开飞机,so easy!

  • 来源:武房网
  • 黄丹
  • 话题 蓝天飞机
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每一个小朋友都会有一个“飞翔”梦,当然随着科技的逐步发展穿上飞行服、戴上飞行帽对于大家已经不是“梦”了。

最近光谷鲁巷广场内的打飞机也吸引了不少人的目光,小编也为大家去探了探路☟☟☟☟☟☟☟☟

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(图为鲁巷广场内的飞机)

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(湛蓝的桨翼)

除了飞机外,记者在现场看到还有一个小型机舱外形的“飞行模拟器”。“模拟器中的操控界面都和卓尔SL600相近。”现场一工作人员介绍,该模拟器除操控界面与真实飞机一样,同样只能搭乘2人。还有传动装置,“机身”会随着操控者而上下运动,前方还有投影屏幕,能看到飞行期间身边景象,通过多维互动模拟操控飞机飞行的真实画面。

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(图为相关周模型)

对于航空领域,其实早在6月29日,由中国城市建设控股集团和美国田氏教育科学基金会联合投资的武汉通用航空制造中心项目在武汉开发区(汉南区)正式签约。

中国城市建设控股集团有限公司是国家级专业从事城市基础设施投资建设的全国性企业,现开始涉足通用航空领域,计划开展对国外通航企业并购和相关知识产权的购买。而美国田氏教育科学基金会是以武汉籍旅美侨领田长霖家族姓氏命名,理事长田长焯曾在波音公司工作34年,从事商用飞机颤振和振动设计的首席设计师,被称为波音的“设计巨匠”和“活字典”,对武汉有着深厚的感情。

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(图为正在操作的工作人员)

 该项目落户武汉开发区后,将主要生产十座“超级鹅”水陆两栖飞机,六座美国Adam(亚当)A500和A700轻型公务机、“空中奔驰”德国Solaris飞机以及4座双发电动载人轻型飞机,项目总投资约100.87亿元,占地面积400亩,项目一期计划于2019年建成,一期投产后,年产值达18亿元,项目全面建成投产后,总产能达450架飞机,年产值将达到65.4亿元。

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除了耳熟能详的“天河”机场外,2017年8月建成并投入运营的武汉汉南通航机场,占地919亩,采用国内通航机场最高标准建设,分为飞行区、航站区、巡场道路、武汉国际航空工程中心等,其中,跑道长1600米、宽30米,是全省最大通航机场,全国首批航空飞行营地示范工程。

依托汉南通航机场,去年以来,一大批通航产业项目纷纷签约落户武汉开发区通航产业园,包括通航制造、组装、维修、培训、运营服务和卫星技术应用等,机场周边还规划建设有通航小镇、航空飞行营地等。这也对于武汉在航空领域的发展添砖加瓦!

(来源:武房网、湖北日报、长江日报、楚天都市报)

责任编辑:黄意

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