长江日报讯（记者汪文汉）8月26日上午10时，装载食品、化工产品的集装箱货轮“交发天龙”从宜昌白洋港出发，今天下午2时许抵达阳逻港，这标志着我国首艘快速双体集装箱船实现首航。

“交发天龙”货轮是我国第一艘大体量快速双体集装箱船，满载排水量达3400吨，填补了我国快速双体集装箱船的多项空白。

据了解，我国双体船目前仅有普通客轮和货轮，“交发天龙”货轮是我国第一艘双体集装箱船。该船由湖北天龙高速船业有限公司研发设计、宜昌鑫汇船舶修造有限公司制造，去年7月下水，原来名字叫“天龙18”。武汉交发船务有限公司主动出击，与湖北天龙高速船业有限公司对接，租赁“天龙18”轮用于运输武汉与武汉至宜昌集装箱班轮快航运输，并将“天龙18”轮更名为“交发天龙”轮。

据介绍，该船可装载300标箱，设计航速27公里。吃水浅是该船的一大特点，可确保船舶在低水位流域和枯水季航行安全。

据了解，普通单体船为一个船体，“交发天龙”货轮由两个船体并排相连，看上去有两个船头和船尾，实际是连在一起，双流线型船体阻力小，航速快，从宜昌到武汉，同吨位船舶航行需要40小时，而“交发天龙”货轮仅需28小时；而从武汉至宜昌，航行时间也由72小时缩短到48小时。

武汉、宜昌两地同为建设港口型国家物流枢纽城市，今年4月23日，武汉港务国际集装箱有限公司开通宜昌直航武汉航线。

责任编辑：