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“落实”成为高频关键词

  • 来源:长江日报
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长江日报记者李佳

“周末我们还在加紧帮企业‘定制’方案,现在成果转化中试平台业务需求量太大了。”

“为了冲刺今年9月的通车目标,我们来自全国各地的150多位工人都将留守工地过年。”

“这几天天气不好,天蒙蒙亮时吊装车就进场,在雨中完成了吊装作业。预计年内,杜公湖湿地公园二期就能完工。”

这是上一周,来自武汉科技创新最前沿、项目建设第一线的声音片段。长远谋划,需要在当下开始落地。锚定市党代会各项部署要求,全市各行各业铆足一股劲,只争朝夕谋发展、矢志不渝惠民生、踏石留印抓落实——美好蓝图不是喊出来、等出来的,而是干出来、拼出来的。

■ 从会场到现场——

中试人员随时在线响应服务中小企业创新,扩大光芯片先进封装中试平台月产能

1月22日,位于东湖科学城一隅,武汉光电工业技术研究院几个中试平台内,工程师们仍在忙碌。“武汉、鄂州等多地企业找到我们,想要在中试平台上,进行晶圆切割、芯片测试或芯片贴片。”光电工研院运营总监毛鑫介绍,为保障部分项目测试不因春节假期耽搁,本周末他们还在为企业“定制”方案、排期排挡,“假期期间还安排了人员随时线上响应部分技术咨询和测试需求。”

“目前,17个平台接受企业预订,订单已经排到年后。”从今年武汉市两会会场回到岗位不久,武汉光电工研院总经理韩道每天都在联络各个中试平台,了解企业项目对接进展。他说,武汉对围绕光芯片、光器件的中试机构需求极大。光电工研院作为新型研发机构,更应该聚焦武汉高端光电芯片等产业链薄弱环节,勇担使命、主动作为。当前,一家国内高端光电子工艺研发领域的初创型企业,正在该院光芯片先进封装中试平台上加紧测试。“我们基本上是和企业同步工作作息,企业不放假,我们也不会放假,甚至我们会比企业提前上班。”

不只是直奔现场,更是直面问题。韩道介绍,初创企业因为量小,很多时候代工厂“不愿做”。为了帮助各有绝技的高科技中小企业“扛”过实验室到生产线最后“一公里”,光电院以自筹资金建设,或者联合高校、龙头企业共建的方式搭建具有行业中立性的公共服务平台,既注重解决行业共性问题,又能实现小批量多品种试产。“针对我们已经把各项工作清单化、项目化、具体化,很快还将扩大光芯片先进封装中试平台月产能,并尝试做光电融合的中试平台。”

在武汉,像这样的例子还有很多。时不我待、争分夺秒,参加省两会、市两会的代表委员从会场直奔现场,他们有的奋进在“揭榜挂帅”、重大项目技术攻关征程中,有的蹲住在“铁皮工棚”、重大创新平台建设现场,有的突击在消除“信息孤岛”、优化营商环境的各个窗口,有的挥袖在改造“无人工厂”、提质扩量的各条生产线上,有的躬身在畅通城市“毛细血管”、打通各条微循环断头路的工地上……

一切为了发展、奋力加快发展,锚定打造新时代英雄城市目标任务,全市上下把心思和精力凝聚到了狠抓落实上来。

■ 从方案到行动——

攻坚“断头路”一定要快,城市圈携手挂图作战将进度提前近一年

王群是G347国道改建项目新洲段工程的一线工人,他是黄冈人,站在举水河河堤往对岸看,交界处另一侧就是他的老家。但今年春节,他不回家,就地过年。

G347国道改建项目新洲段,起点位于新洲区与黄冈团风县交界处的举水河河堤,终点在新洲区江北快速路新洲境终点,线路全长17公里。王群所在单位——工程承建方中铁十七局集团,与新洲区携手挂图作战,项目进度提前近一年。

为冲刺今年9月实现通车目标,包括项目负责人在内,来自全国各地的150多位员工今年将留守工地过年。王群说,春节期间,他们将力争生产出400榀预制箱梁,每个工班每天要保证完成生产8榀,劳动强度一点不比平时低。

武汉城市圈同城化发展办公室相关工作人员介绍,该段与两个武汉城市圈“断头路”项目紧密连接,未来待G347国道团风段及举水河大桥建成后,素有“小汉口”之称的黄冈团风县城到武汉阳逻经济开发区只要15分钟,与已建成的武汉江北快速路连接,直通武汉二七长江大桥,全程不到50分钟。从“小汉口”到“大汉口”,将构筑“一小时通勤圈”。

从打通“断头路”开始,一米一米推进、一步一步行动……引领武汉城市圈同城化发展、打造全国重要增长极,这是省委赋予武汉的职责使命。今年,武汉开启“打通断头路瓶颈路攻坚年”行动,落实《武汉城市圈同城化发展三年行动方案》《湖北省区域发展布局交通“硬联通”三年行动方案(2022—2024)》,武汉城市圈48个断头路瓶颈路将一一被打通。

■ 从目标到实事——

克服天气等不利因素,湿地公园二期项目连夜赶进度

1月22日凌晨,东西湖杜公湖湿地公园二期现场负责人徐志全还在工地上忙活。

按照计划,节前要完成该公园二期集装箱驿站的吊装及安装工作。由于连日阴雨冲散了施工便道,吊装车及火车始终无法进场。

“开局就是冲刺,一天都不能耽误。”徐志全从市内紧急调集砖渣,大家克服天气等不利因素,连夜重新铺设便道。天蒙蒙亮时吊装车进场,在雨中完成了吊装作业。早上7时,110多位各专业工人陆续进场。虽然近期阴雨连绵,但为了节后的任务,节前大家也在保证质量安全的前提下持续推进项目进度。

一夜未合眼的徐志全说,公园一期建设时,对人流量估计不足,相关设施配置较少,二期规划增加了不少休息区,满足日益增长的游客需求。

如今,公园水质明显提升,还引来大量白鹭、苍鹭、黑翅长脚鹬、反嘴鹬等水鸟栖息。“我是湖北孝感人,我来武汉10余年了。今年春节,因为工程建设我将继续留在武汉,期待开春发新绿时,更多新老武汉人能不断打卡武汉各公园的新景点、新配套。”

据东西湖园林部门介绍,该工程年内将完工。

2022年,徐志全等城市建设者还将继续发力,落实“6个100”绿色惠民行动——建设各类公园100个、绿道100公里、林荫路100公里、绿色驿站100个,完成100个老旧小区绿化提升,复合利用公园绿地建设体育设施100处。

为了实现这一串数字目标,一个个驿站将被建设吊装,一棵棵苗木将被栽种,一块块景观石材将被铺装,一位位园林专家、建设工人将会奔忙在城市公共空间。

今年,武汉以“绣花功夫”推进城市建设,让市民畅享江景、花景之美——而这些,只是2022年市政府民生实事事项清单中的一部分。

承诺的民生实事,定了就干,干就干好。在武汉,每一件民生实事目标,都被细化成一个个具体的工作任务,民生愿景正变成实实在在的幸福实景。


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